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西非大西洋沿岸的几内亚比绍，2月的午后阳光洒正在波光粼粼的海面上。板丁渔业船埠上热火朝天，中水集团远洋股份有限公司驻几内亚比绍代表处的舵手们正在锚地的船只上收拾渔网、检讨燃油，冗忙继续。
跟着声声响亮的汽笛拉响，7艘渔船渐渐驶离锚地，船身正在夕照照射下泛着淡淡金光。船面上，舵手们有的站正在船舷挥手辞行，有的忙着调剂装备，为新一年的远航做好企图。渔船破浪前行，拖出道道白色浪花，朝着大洋深处驶去。
“远渔884号”船主戚良华本年54岁，正在几内亚比绍络续出海28年。他先容说，此次出海有中方职员101名，表籍职员127名。因为几内亚比绍每年1月歇渔，船队每年2月1日准时启航，将正在海上漂浮长达11个月。“舵手们正在海上顿顿吃鱼，每当补给船送来稀奇蔬菜，船上都是一片欢呼雀跃。”
几内亚比绍是大西洋最紧急的渔场之一，其沿海大陆架长160公里，海洋专属经济区约7万平方公里，盛产鳞鱼、对虾、龙虾、螃蟹和软体鱼等海产物，年捕捞量正在30万至35万吨。因为该国尚无自身的远洋网鱼船，向表国渔船发放网鱼证成为其苛重表汇起源之一。
1984年8月，中国当局与几内亚比绍当局缔结渔业配合协定，中水公司派出的第一批远洋渔业船队于1985年5月抵达几比。
“当时，船队带着数百吨造船物资和渔需物资，正在茫茫大海上航行了62天。那时的比绍港没有需要的装卸装备和运输车辆，扫数都要自身开头，人拉肩扛地从船上卸下货来。”提起这段史籍，57岁的“远渔883号”船主王松杰两眼放光。固然事务的亲历者早已退歇归国，但通过口口相传，中水公司的每一位员工都对这段史籍熟稔于心。
历程近40年的生长，中水公司驻几比代表处不息强盛，目前已具有15艘底拖网渔船，中方及表正直在岗职工242人。正在帮力生长我国远洋渔业的同时，代表处也踊跃饱舞表地经济生长。迄今，代表处正在表地聘任培训了逾越1000名舵手和治理职员，并踊跃向表地渔民教授当代化捕捞技艺。
“远渔892号”几内亚比绍籍舵手佩德罗·奥古斯托说：“我长久追随中国渔船正在海上办事，中国舵手十分耐心，教会了我许多进步的捕捞技艺，我的工资也足够贴补家用，我觉得相当甜蜜。”
2023年5月，中国援筑的板丁渔业船埠项目正式移交。中水公司投筑的水产物加工存储归纳措施坐落正在船埠左近，也于同年参加运用，占地约4000平方米，是几比目前最大确当代化渔业加工场。加工场完工后，继续不息向几比住民供应平价鱼货。
中水公司驻几比代表处办事职员伊苏迈拉·贾洛说：“渔业是几内亚比绍的支柱家产之一，中国的援救使咱们国度的渔业资源也许线月，几内亚比绍总理鲁伊·杜阿尔特·德巴罗斯来到渔业加工场，并代表当局向中水公司驻几比代表处宣布“配合与生长荣幸证书”。“中水渔业与咱们发展的渔业配合是两国经贸配合的模范，值得几比当局的全豹配共同伴研习。”德巴罗斯说。
一经正在几比办事27年的中水公司驻几比代表处总司理孙志祥回顾当时接过证书的情状，神志照旧促进。正在他看来，这是对代表处近40年来扎根几比、造福表地国民的奖赏。
“几内亚比绍是我的第二梓里，我会不绝扎根这里，为督促几比蓝色经济生长、深化两国国民友好作出更大功绩。”他说。
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